Впечатления
24.02.2010. Николай, Спешу поделиться радостью, сбылась мечта :-) 20-ть лет спустя!!! Полет на дельтаплане.
22.01.2010. Дима Rover, "Индийские каникулы 2." (часть первая)
24.12.2009. Дима Rover, "Индийские каникулы или лето в январе.".
Полет на Юце в 2006-ом Баранов Александр
ПОЛЁТ НА ВОЗДУШНОМ ШАРЕ. РАССКАЗ ПИЛОТА. Кузин Александр
Домбай – 2000 на "Стайере" Алексей Школин.
Почему человек смотрит в небо?...
История
Первый парашютист. Перевод Михаила Дмитриева.
Любовь Петухова "...памяти Михаила Петровского...". 1995 год, записи бортового журнала краснодарской команды парапланеристов
Безопасность
Сравнительный анализ способов укладки и раскрытия спасательных (запасных) парашютов парапланеристов. Кузин Александр
О безопасности полетов и полезности соблюдения некоторых'старых' правил. В. Тюшин
ЭТОТ СТРАШНЫЙ КЛЕВОК ПАРАПЛАНА Кунгуров Олег
Теория
- 15.11.2001
КОММЕРЧЕСКАЯ МОРСКАЯ БУКСИРОВКА ПАРАПЛАНОВ. ПЕРВЫЕ ШАГИ В ЛАЗАРЕВСКОМ
-литературная часть by Галас Сергей aka Peugeot
-техническая часть by Помазанов Михаил aka Hubble
-фотогалерея by both and others
- ИССЛЕДОВАНИЯ ПО АКТИВНОЙ БУКСИРОВКЕ СЛА (от Хаббла) Михаил Помазанов.
С использованием кинематической модели движения СЛА исследованы зависимости
максимальной высоты активной буксировки СЛА и количества сматываемого троса
от буксировочного усилия, аэродинамического (кинематического) качества аппарата,
скорости встречного ветра. Приводятся графики траекторий, скорости смотки троса
и скороподъемности в процессе буксировки без ветра и с ветром. Приведены формулы
для вычисления максимальной скороподъемности, предельной силы ветра.
Работа будет полезна проектировщикам и операторам лебедок, руководителям
буксировочных полетов, а также опытным и начинающим пилотам, заинтересованным
в качестве и возможностях буксировок.
Техника и эффективность летного обучения
Места полетов
Поэзия
|
|
